Solución de transpondedor de montaje remoto para ADS-B “Out” y “In”
ADS-B de 1090 MHz “Out” permite que las aeronaves operen a cualquier altitud, en el espacio aéreo de todo el mundo
Combina el transpondedor de señales espontáneas extendidas (ES) Modo S y la fuente de posición opcional WAAS/GPS³ en una sola unidad
Brinda acceso a tráfico ADS-B “In” de doble enlace y clima sin suscripción en pantallas compatibles
Transmita de forma inalámbrica el clima, el tráfico, la posición del GPS y la actitud de respaldo² a través del enlace Connext® a las aplicaciones Garmin Pilot™ y ForeFlight Mobile, así como a los dispositivos portátiles aera® 795/796 de Garmin
Compatible con una variedad de pantallas de cabina de Garmin, incluidas las series G1000® y GTN™ 750/650, que ofrecen entrada y control de códigos de transpondedor
Con la introducción del transpondedor de señales espontáneas extendidas (ES) Mode S GTX 345R de montaje remoto, Garmin proporciona la ruta de actualización ideal para los operadores de aeronaves que buscan satisfacer los requisitos de NextGen para ADS-B “Out”, al tiempo que brinda todos los beneficios meteorológicos y de tráfico de ADS-B “In” con determinados G1000, GTN 750/650 y otra aviónica de terceros. Además, la GTX 345R también está disponible opcionalmente con una fuente de posición GPS WAAS incorporada³, por lo que todo lo necesario para cumplir con las reglas de equipamiento ADS-B se puede proporcionar con la instalación de este paquete de actualización todo en uno.
Su transición a NextGen simplificada
Al ofrecer más soluciones ADS-B de campo que cualquier otra marca en la industria, Garmin se compromete a hacer que la transición al espacio aéreo NextGen sea lo más fluida y rentable posible. La GTX 345R con certificación IFR es un excelente ejemplo. Es un diseño totalmente de estado sólido, lo que permite un menor consumo de energía y una mayor confiabilidad, en comparación con la tecnología de transpondedor de generaciones anteriores. Además, la capacidad de transmisión ADS-B “Out” de 1090 MHz de la unidad (usando información precisa de posicionamiento con referencia de GPS) permite que la GTX 345R emita automáticamente los datos de vigilancia de tráfico más precisos y dinámicos que requiere el sistema de espacio aéreo NextGen. Para aeronaves que pueden preferir o requerir una solución de diversidad, GTX 345R está disponible en una configuración de diversidad que utiliza dos antenas, montadas en la parte superior e inferior de la aeronave, para brindar una cobertura operativa superior. Además, la recepción ADS-B “In” disponible desbloquea aún más capacidades para los pilotos, lo que les permite mostrar el tráfico ADS-B, el clima y más en una variedad de pantallas instaladas o portátiles.
Tu WAAS, a tu manera
La referencia de posición GPS extra precisa necesaria para cumplir con los requisitos de monitoreo de tráfico de ADS-B puede ser proporcionada por el sistema de navegación compatible con WAAS/SBAS que ya tenga en su panel, o por una fuente de posición GPS integrada opcional. disponible con su transpondedor GTX 345R³. Independientemente del equipamiento actual de su aeronave, la serie Garmin GTX 345 ofrece una solución ADS-B simple y mínimamente intrusiva para satisfacer sus necesidades.
Ver los Beneficios de ADS-B “In”
Como beneficio adicional, la GTX 345R también pone a disposición las capacidades de visualización del tráfico y el clima sin suscripción habilitadas por ADS-B “In”, que se pueden conectar con pantallas de cabina compatibles, incluidos los sistemas G1000 y GTN 750/650 seleccionados, o transmitir de forma inalámbrica a través de Garmin Connext a nuestros portátiles de la serie aera 796/795 y aera 660, así como a tabletas/dispositivos móviles a través de las aplicaciones Garmin Pilot™ o ForeFlight Mobile. El enlace meteorológico ADS-B se transmite continuamente en la frecuencia del transceptor de acceso universal (UAT) de 978 MHz y es similar a los servicios básicos ofrecidos por los principales proveedores meteorológicos satelitales comerciales. Por ejemplo, puede acceder a imágenes NEXRAD, METAR, TAF, vientos y temperaturas en altura, PIREP, NOTAM y más¹: junto con esto, también puede recibir informes de posición de tráfico ADS-B (y simbología de nivel de amenaza) para ayudarlo a ver y evitar objetivos convergentes en un espacio aéreo ocupado. Las alertas de audio habladas indican posibles conflictos de ruta de vuelo (“Tráfico, 10 en punto, misma altitud, dos millas”) para que mire en la dirección correcta. Mientras tanto, en la pantalla de la cabina, la pantalla de movimiento relativo¹ TargetTrend™ patentada por Garmin ofrece una forma más rápida e intuitiva de juzgar las trayectorias de los objetivos y las tasas de acercamiento en relación con su trayectoria de vuelo. Como función de seguridad adicional, disponible en la mayoría de los productos nuevos de Garmin, nuestra tecnología TerminalTraffic™ proporciona una imagen completa de los aviones y vehículos terrestres equipados con ADS-B en el entorno del aeropuerto. Las aeronaves en vuelo equipadas con ADS-B se distinguen fácilmente de los vehículos terrestres y las aeronaves en rodaje, que se muestran usando distintos colores y símbolos. Toda esta información se presenta en un diagrama SafeTaxi® simple y fácil de entender que hace referencia a la ubicación de pistas, calles de rodaje, ubicaciones de hangares y más.
Doble enlace completa la imagen
El receptor GTX 345R ADS-B es un sistema de doble enlace. Por lo tanto, puede recibir en ambas frecuencias (978 MHz y 1090 MHz) autorizadas para operaciones ADS-B en los EE. UU. Esto no solo brinda la imagen de tráfico más completa de las aeronaves que transmiten en cualquier frecuencia, sino que también mejora la capacidad de su aeronave para acceder Transmisiones y servicios ADS-B desde prácticamente cualquier lugar. Al integrar un sistema de tráfico activo con la GTX 345R, el tráfico ADS-B y los objetivos de tráfico activo se fusionan en la pantalla para brindar a los pilotos una imagen del tráfico realmente completa.
ADS-B para su cabina de vuelo integrada
Con una variedad de compatibilidades que cubren la mayoría de las pantallas de campo, nuestros transpondedores de la serie GTX habilitados para ADS-B ofrecen la ruta de actualización NextGen más fácil disponible de Garmin, especialmente para propietarios de aeronaves selectas equipadas con G1000. Para estos sistemas, el GTX 345R de montaje remoto interactúa con la fuente de posición WAAS existente de la aeronave para la navegación o utiliza una fuente de posición WAAS incorporada opcional para cumplir con los requisitos de “salida” de ADS-B. Las pantallas de la serie G1000 interactúan con el transpondedor GTX remoto para proporcionar entrada y control de códigos de graznido en pantalla de la manera convencional. Según la versión de software instalada, las pantallas de cristal de Garmin también pueden admitir el clima sin suscripción en el MFD, así como objetivos de tráfico ADS-B en las pantallas MFD y PFD para aeronaves equipadas con tecnología de visión sintética (SVT™).
Alertas y codificación de altitud simplificadas
Para mayor conocimiento de la situación, la GTX 345R incorpora una salida de audio integrada para alertas audibles de tráfico y altitud¹, que se puede integrar en su panel de audio existente. También puede emparejar la serie GTX con un codificador de altitud de Garmin opcional para satisfacer los requisitos de transmisión de datos para IFR. A diferencia de otros transpondedores con codificación de altitud integrada, el codificador de altitud de Garmin se monta por separado en el bastidor de instalación. Por lo tanto, si alguna vez es necesario retirar el transpondedor, no es necesario desconectar la línea estática. Lo que, a su vez, elimina la necesidad de una verificación de fugas de seguimiento y, por lo tanto, ayuda a minimizar los costos de servicio continuos.
Un camino más fácil hacia NextGen
La serie Garmin GTX 345R está aprobada por la FAA y la EASA para su instalación en cientos de las marcas y modelos de aeronaves más populares de la actualidad. Durante décadas, Garmin ha liderado el desarrollo y la implementación de la tecnología ADS-B. Y cuando comparas todas las opciones disponibles, queda claro que Garmin se compromete a hacer que tu transición a las operaciones ADS-B sea lo más simple, económica y sin preocupaciones posible.
¹Las compatibilidades de Garmin ADS-B cubren una amplia gama de sistemas y pantallas; sin embargo, es posible que no todas las funciones estén disponibles para todas las configuraciones. Consulte la pestaña Compatibilidad para obtener más detalles o limitaciones que pueden aplicarse a su sistema.
²AHRS puede desactivarse en instalaciones de giroaviones; consulte a su distribuidor autorizado de Garmin para obtener más detalles.
³La fuente de posición GPS WAAS integrada no está disponible con la opción de diversidad
