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Reactor™ 40 Mecánico/Actualizado/Paquete básico de solenoide
Descontinuado

Reactor™ 40 Mecánico/Actualizado/Paquete básico de solenoide

Con instrumento de piloto automático GHC™ 20
PART NUMBER: 010-00705-49
Instrumento de piloto automático GHC™: GHC™ 20
Descripción

TODO CAPITÁN NECESITA UN COPILOTO

 

Diseñado para lanchas motoras y veleros, el piloto automático Reactor 40 le brinda la ayuda adicional que necesita para que pueda explorar el paraíso sin preocupaciones.

El corepack mecánico/actualizado/solenoide del Reactor 40 funciona con una amplia variedad de sistemas de dirección.

Sí, cuenta con un AHRS de estado sólido de 9 ejes. Y sí, eso significa que puede montarlo en casi cualquier lugar.

Incluso cuando estés cabeceando o balanceando, este piloto automático reacciona a las condiciones del mar para mantenerte en el rumbo.

Solo quiere meterse en el agua, así que hicimos que la calibración fuera rápida y fácil. Ese es el poder de lo simple.

Combínalo con tu plotter Garmin compatible y controla tu piloto automático desde cualquier lugar de la embarcación.

¿Quieren más? El instrumento de piloto automático GHC ™ 50 opcional mejora su experiencia de piloto automático.

Traza tu paraíso.

COMPATIBILIDAD CON PAQUETE PRINCIPAL

Este corepack funciona con sistemas de dirección directos o accionados por cable para respaldar los modos de control de rumbo, control de viento, giros escalonados y virada/trasluchada.

AHRS DE ESTADO SÓLIDO DE 9 EJES

Con su avanzado AHRS de estado sólido de 9 ejes, puede montar el Reactor 40 prácticamente en cualquier lugar y en cualquier orientación. Incluso reduce el consumo de energía, minimiza el error de rumbo y más.

REACCIONA A LAS CONDICIONES DEL AGUA

Mantenga su rumbo en el mar: este piloto automático reacciona a las condiciones, por lo que puede mantener la confianza incluso cuando está cabeceando o balanceándose.

CALIBRACION SENCILLA

Todos los pilotos automáticos requieren puesta en marcha y calibración. Reactor 40 lo hace rápido y fácil.

TECNOLOGÍA SHADOW DRIVE™

Gana más libertad a la hora de maniobrar tu embarcación. En instalaciones hidráulicas, este corepack permite que la tecnología Shadow Drive opcional desactive automáticamente el piloto automático cuando gira el volante.

ACCIONAMIENTOS DE TRES CLASE

Elija entre unidades de transmisión de clase A, clase B compacta o clase B para su sistema de dirección (se venden por separado). Todos los accionamientos lineales de Garmin incluyen detección de respuesta del timón integrada.

CAPACIDADES REMOTAS INALÁMBRICAS

Controla tu piloto automático desde cualquier lugar de la embarcación con tus dispositivos Garmin compatibles, incluido el control remoto del piloto automático Reactor, ciertos relojes inteligentes náuticos quatix ® y más (requiere un plotter Garmin compatible o un instrumento de piloto automático GHC 50).

Conéctese a todo en su barco.

PAQUETE OPCIONAL GHC 50

Combine el paquete central Reactor 40 con el instrumento de piloto automático GHC 50 para agregar una pantalla de piloto automático con pantalla táctil dedicada a su timón. Además, GHC 50 le permite compartir datos y configuraciones con dispositivos multifunción Garmin y otros dispositivos Garmin instalados.

SENSOR OPCIONAL GRF ™ 10

Para mayor tranquilidad, agrega el sensor de respuesta del timón GRF 10 para mejorar aún más el rendimiento de tu piloto automático (requiere instrumento de piloto automático GHC 50 o un plotter Garmin compatible).

CARACTERÍSTICAS DE NAVEGACIÓN Y LANCHA A MOTOR

Cuando se conecta a su plotter Garmin compatible, todos los paquetes básicos Reactor 40 ofrecen funciones de navegación y navegación a motor, que incluyen control de rumbo y giros escalonados, además de control de viento y virada/trasluchada cuando se combina con un sensor de viento (se vende por separado). Incluso puede obtener beneficios adicionales, como las funciones de seguimiento de ruta y Auto Guidance + ™ 1 .

 

1 Auto ruta es solo para fines de planificación y no reemplaza las operaciones de navegación segura

 
 
 
En la caja
  • Reactor 40 CCU (Unidad informática de curso)
  • Pantalla de control de timón GHC™ 20
  • ECU (Unidad de control electrónico)
  • Cable de alimentación de la ECU
  • Cable de interconexión
  • Zumbador
  • Cables de bajada NMEA 2000® (2 metros)
  • Conectores en T NMEA 2000
  • Terminadores masculinos y femeninos
  • Documentación
Requisitos
    • Dimensiones de la CCU: 4,3″ x 4,4″ x 1,9″ (10,9 x 11,2 x 4,8 cm)
    • Dimensiones de la ECU: 6,6 “x 4,6” x 2,1 “(16,8 x 11,7 x 5,3 cm)
    • Tensión de alimentación: 10 V a 30 V
    • Temperatura de funcionamiento: -15 °C a 60 °C (5 °F a 140 °F)
    • Corriente máxima sostenida del motor: 15A
    • Corriente máxima instantánea del motor: 40A
    • Corriente máxima del embrague: 2,5 A (para unidades que requieren una corriente superior a 2,5 A, se debe agregar un relé al circuito del embrague)

    Especificaciones del GHC 20

  • Especificaciones del zumbador/alarma

    • Dimensiones (L × Diámetro): 29/32 pulg. × 1 pulg. (23 mm × 25 mm)
    • Peso: 2,4 onzas. (68 gramos)
    • Rango de temperatura: de 5°F a 131°F (de -15°C a 55°C)
    • Longitud del cable: 10 pies (3,0 m)
Accesorios
Manuales
Manuales Go
Soporte Técnico
Soporte Técnico Go
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